Зарядное устройство HOTA D6 Ultra, 2 канала, AC 300W, DC 650W, GaN SiC, для LiPo 1-6S

Шесть аккумуляторов и одна зарядка — это вечер у стола вместо полётов: пока дойдёт третий, выезд уже закончился. Зарядное устройство HOTA D6 Ultra ведёт два аккумулятора параллельно, отдаёт до 325 Вт на канал и несёт блок питания внутри, поэтому работает и от сети 220 В, и от автомобильного аккумулятора в поле.

• Питание от сети и от постоянного тока — вход AC 100–240 В или DC 6,5–30 В, внешний блок питания не нужен.
• Рабочая температура 0–40 °C — эксплуатация в плюсовой температуре, хранение от -20 до 60 °C.
• Два независимых канала 0,1–15 А — каждый пак идёт со своим током и своими настройками.
• Транзисторы GaN и SiC — 650 Вт в корпусе 108x105x76 мм при массе 575 г.
• Цветной экран 2,8 дюйма — оба канала на одном экране, без переключения меню.

Возможности HOTA D6 Ultra

• 325 Вт на канал, суммарно 650 Вт — при входном напряжении выше 24 В. Запас мощности позволяет держать 15 А на обоих каналах, а не снижать ток ради второго пака.
• Ток балансировки 1600 мА на канал — банки выравниваются в процессе заряда. Пак выходит на полную ёмкость быстрее, а разбег напряжений не копится от цикла к циклу.
• LiHv, LiPo, LiFe, Li-Ion до 6S — один прибор обслуживает весь литиевый парк: от аккумулятора квадрокоптера до сборки радиоуправляемой модели.
• NiZn, NiCd, NiMH и Eneloop до 16S — никелевые сборки и пальчиковые аккумуляторы идут на ту же зарядку, отдельное устройство не требуется.
• Свинцово-кислотные 1–12S, то есть 2–24 В — мотоциклетный аккумулятор или батарея из бесперебойника обслуживаются здесь же.
• Выход USB 5 В 2,1 А — телефон, пульт или гарнитура питаются от того же корпуса на столе или в багажнике.
• Беспроводная площадка сверху — телефон лежит на корпусе и заряжается, пока идёт цикл на каналах.
• Разряд и режим хранения — внутренний разряд 15 Вт на канал, внешний до 325 Вт на канал током 1–15 А. Пак выводится в напряжение хранения перед паузой, а не лежит заряженным месяцами.

Технические характеристики

На что обратить внимание перед покупкой

Литиевые сборки обслуживаются до 6S включительно. Для семибанковых и более длинных паков нужна другая модель — здесь предел жёсткий.

Полные 325 Вт на канал доступны только от источника постоянного тока с напряжением выше 24 В. От сети заявлено 300 Вт с распределением между каналами, то есть суммарный потолок в режиме AC ниже.

Нижняя граница рабочей температуры — 0 °C. Зимой заряд переносят в помещение или салон автомобиля: это ограничение не только прибора, но и самой литиевой химии.

Что нужно для работы

В режиме AC устройство включается прямо в сеть 100–240 В, внешний блок питания не требуется. В режиме DC нужен источник 6,5–30 В: автомобильный аккумулятор, внешняя литиевая сборка или лабораторный блок питания.

Каждый аккумулятор подключается двумя кабелями — силовым к порту канала и балансировочным к балансировочному порту того же канала. Разъёмы и переходники под ваши паки уточняйте отдельно: состав комплекта поставщик не детализирует.

Внешний разряд мощностью до 325 Вт на канал выполняется на внешнюю нагрузку, которая подключается к устройству.

Вопросы и ответы

Нужен ли отдельный блок питания? Нет, он встроен. Устройство включается в сеть 100–240 В, отдельный источник нужен только для работы от постоянного тока.

Почему от розетки мощность ниже? В режиме AC заявлено 300 Вт с распределением между каналами, в режиме DC — по 325 Вт на канал при напряжении выше 24 В. Это конструктивная особенность.

Можно ли заряжать два разных типа аккумуляторов одновременно? Каналы независимы: у каждого свой порт аккумулятора, свой балансировочный порт и свои настройки тока.

Не перегреется ли компактный корпус при 650 Вт? Силовая часть построена на транзисторах GaN и SiC с меньшими потерями, чем у кремниевых. Поэтому мощность, которая раньше требовала крупного корпуса, помещается в 108x105x76 мм.

Выдержит ли прибор мороз? Рабочий диапазон начинается с 0 °C. Хранение допускается до -20 °C, но включать устройство следует после прогрева.

Есть ли режим хранения аккумуляторов? Разряд предусмотрен: внутренний до 15 Вт на канал и внешний до 325 Вт на канал.

HOTA D6 Ultra рассчитан на тех, у кого больше одного аккумулятора и кто заряжает их не только дома: пилоты FPV и квадрокоптеров, моделисты, владельцы радиоуправляемой техники, мастерские по обслуживанию дронов. Устройство закрывает задачу параллельного заряда двух паков с балансировкой от сети или от бортовой сети автомобиля.